Tanggerang, Timohh News —

JIO Distribution Indonesia, operator merek BAIC, telah memperkenalkan BJ80 di Indonesia. Meski belum diungkap harganya, konon harga jeep ini kurang dari 1,5 miliar rupiah.

Dhani Yahya, COO JIO Distribution Indonesia menyatakan BJ80 memiliki fitur, keunggulan, dan kualitas terbaik di kelasnya. Mobil premium roda dua ini diyakini akan mendapat tempat tersendiri di kalangan masyarakat Indonesia.

“Harganya untuk setir kiri, jadi kalau setir kanan tentu harganya akan disesuaikan, bisa naik atau turun hingga Rp 1,5 miliar,” ujarnya di Alam Sutra, Senin. 28). /10).

Saat ini BJ80 belum dijual di Indonesia. Perusahaan juga terus mengemudikan kendaraan setir kiri untuk penelitian dan pengembangan di dalam negeri.

Dengan cara ini diharapkan perusahaan mendapatkan ide dari BAIC International untuk segera merealisasikan versi BJ80 yang tepat untuk pasar Indonesia.

Sekilas BJ80 memiliki bentuk dan dimensi yang khas dari pabrikan SUV asal Jerman, Mercedes-Benz G-Class. Mobil ini mempunyai bentuk yang kotak, body yang relatif tebal serta garis-garis yang kuat pada bagian samping dan kulit mobil.

Eksteriornya yang maskulin dan elegan mencerminkan karakter kendaraan yang siap melintasi berbagai medan, mulai dari jalanan kota hingga petualangan off-road.

BJ80 dirancang untuk menaklukkan berbagai medan dengan sudut masuk 39 derajat, sudut pendakian 25 derajat, dan sudut keluar 33 derajat, memastikan performa luar biasa dalam berbagai kondisi.

Di bawah sasis, BJ80 memiliki suspensi depan Wishbone Torsion Bar Spring Independent Suspension yang memberikan handling lebih baik di segala kondisi jalan.

Suspensi belakang menggunakan Non-Independent Coil Spring Suspension of Variable Stiffness Five Connecting Rods, dan penggunaan Rigid Axle pada roda belakang memberikan kekuatan saat melaju di medan berat.

Sistem rem depan dan belakang menggunakan cakram berventilasi dengan pendingin untuk performa pengereman, menunjang keselamatan dan pengendalian.

Sedangkan untuk mesinnya, BJ80 mengusung mesin bensin 3.000cc Turbo dengan struktur mesin V6 berbahan aluminium alloy yang dipadukan dengan teknologi twin-turbo.

Mobil ini menghasilkan tenaga 241 hp dengan torsi maksimal 420 Nm pada putaran 1.700 hingga 5.500 rpm.

Transmisinya mengusung transmisi otomatis 8 percepatan dari ZF sehingga diklaim menawarkan perpindahan gigi lebih cepat, respons lebih baik, dan pengalaman berkendara di berbagai kondisi.

Pilihan mode berkendara pun tersedia beragam, mulai dari mode eco, comfort, dan sport.

(Bisa)